הונדה VT750S – בדרך לישראל

הונדה VT750s עושה את דרכו ארצה ובעוד כשבועיים אפשר יהיה לפגוש בו באולם התצוגה של הונדה אופנועים בדרך השלום בתל אביב. האופנוע, בעיצוב קלאסי-אמריקני מיועד לקהל אירופי ולכן ניסו מתכנניו לשמור על קלות ופשטות תפעול לצד עיצוב כוחני מחוספס. המנוע מוזרק ומקורר נוזל, אך למען עיצוב קלאסי הוא מצויד בצלעות קירור על הצילינדרים. המנוע צבוע בשחור משתלב בגוון האפור כהה מטאלי של האופנוע עצמו.

הונדה הציגה את השאדו VT750S בנובמבר אשתקד כאח קטן למשפחת ה-VT. תנוחת הישיבה בשאדו זקופה יותר, עם גובה מושב של 737 מ"מ. יחידת ההנעה מקוררת נוזל עדיין בנפח 750 סמ"ק, וההספק המרבי מותן עוד יותר ועומד על 43 כ"ס ב-5,500 סל"ד (46 כ"ס בשאדו הרגיל). המומנט עומד על 6.2 כ"ס. מלפנים מזלג רגיל בקוטר 41 מ"מ עם מהלך של 118 מ"מ, ומאחור משלימים את מראה הקאסטומי צמד בולמים (90 מ"מ מהלך) עם עומס קפיץ מתכוון. גלגלי שפיצים מעטרים את האופנוע בשני הקצוות, כשמלפנים גלגל בקוטר 19 אינץ' ומאחור גלגל בקוטר 16 אינץ'. על מערכת הבלימה מופקד מלפנים דיסק בודד בקוטר של 296 מ"מ, הנלפת על ידי קאליפר בעל שתי בוכנות, ומאחור בלם תוף בקוטר 180 מ"מ.

מאיזה כיוון מגיע הצל